Ja..några deltagare använder Evinrude E-Tec V-6 powerhead på gamla F1-V8 riggar.

Inte den bästa lösningen då utväxlingar och annat är fel.

BRP fabriken som tillverkar moderna Evinrude E-Tec motorer visar noll intresse av att hjälpa dom förare som vill köra ett alternativ till Mercury.

Well..i år kanske det går att upprepa segarn från 2006 när en Evinrude E-Tec totalt oväntat segrade i tävlingen som då kördes i 24 timmar i sträck

2012 körs dessvärre tävlingen bara under dagsljus under flera dagar.. Så det blir svårt att kalla tävlingen “Klassiska Rouen 24 Timmars”..

Oavsett..vore det kul om det skrällde igen med en Evinrude i topp.

Här är ett Evinrude E/Tec ekipage som kommer att deltaga.

PS..Körde ju själv en Clerici-Evinrude till seger i Rouen 24 Timmars 1975.

Den berättelsen finns här.. https://svera.se/blogg/racing-historier/seger-i-rouen-24-timmars/

Idag (Lördag den 12 Maj) körde man Lidingö Runt..

Det gjorde Vi också  i början på 70-talet..Tänker då på Racerbåtar istället för segelbåtar som idag.

Lasse Block totalsegrade 1970 i sin snabba läckta 2 liters Marieholmare.

Själv deltog jag 1971 som navigatör åt Kenty Sjöholm..Vi var snabbaste E-båt men blev diskade för felkörning..!!

Tack Lasse Block för en läcker bild.

http://blockoffshore.com/index/

Blir mer och mer fundersam över framtiden för UIM F1 serien..Snart bara tävlingar i Mellan Östern och teamen med slantar är ju baserade där. Dessutom  är dom lokala teamen rätt överlägsna.

Mycket trist utveckling och hittar man inte nya lösningar på tävlingar i Europa och även ett race i USA blir ju snart serien ganska ointressant.

Well..Samma med X -Cat serien..Körs ju endast i Mellan Östern och deras Team vinner.

Självklart vet jag att det finns mycket slantar i oljeländerna men så har det ju alltid varit.

Vi får hoppas att KMK-R hittar sponsorer till F2 tävlingen på Riddarfjärden i sommar så man kan planera för ett UIM F1 race i Stockholm 2013.

Larsa och hans fru Lillemor var ett enormt stöd och hjälpte mig till framgång i båtracing under 70 talet.

Tänker ofta på familjen Melin och Melins Motor som deras Evinrude firma hette.

Här är Larsa till vänster i min Clerici-Evinrude SE båt 1974.
Pratade med Larsa per telefon för en stund sedan.

SST 45 racing is always interesting..

.

.

.

.